Author: voladora

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Il presidente della Lega anti vivisezione indagato dalla Procura di Parma

Da alcuni anni la Lega anti vivisezione è mobilitata contro la sperimentazione su sei macachi portata avanti nell’ambito di un progetto di ricerca delle università di Parma e Torino. Oggi, il suo presidente, Gianluca Felicetti, ha annunciato di aver ricevuto una notifica per un’indagine della Procura della Repubblica di Parma per i reati di rivelazione di documenti segreti, accordi per istigare a reati, minacce e diffamazione (articoli 115, 595, 612 e 621 del Codice penale). Continue reading “Il presidente della Lega anti vivisezione indagato dalla Procura di Parma”

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Un mondo di donne in lotta

di Margherita Becchetti

Pubblichiamo l’intervento di Margherita Becchetti alla serata di solidarietà con le  donne curde e cilene e di presentazione del progetto di Casa delle donne a Parma. L’iniziativa al Circolo Arci Colombofili, la sera del 25 gennaio scorso, ha visto una partecipazione straordinaria di centinaia e centinaia di persone (ndr).

Il percorso che ci ha portato qui è nato quasi un anno fa, da un piccolo gruppo di donne che si sentivano un po’ come Rupi Kaur nella sua bellissima poesia: Mi reggo in piedi / sui sacrifici / di milioni di donne prima di me / pensando / cosa posso fare / per rendere più alta questa montagna / in modo che le donne dopo di me / vedano più lontano. Continue reading “Un mondo di donne in lotta”

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Sinistra classe rivoluzione sulle elezioni in Emilia Romagna

da Sinistra Classe Rivoluzione

Le elezioni regionali in Emilia-Romagna sono state caratterizzate a sinistra dalla logica del “meno peggio”. Tutto va bene, basta sconfiggere la Lega. Non siamo disponibili a piegarci a tale logica. Se si guarda i programmi dei due schieramenti principali, non si trovano differenze fondamentali. Sia Bonaccini che Borgonzoni vogliono aprire ancora di più ai privati nella sanità e nei servizi sociali, precarizzare il lavoro, spalancare le porte alla speculazione edilizia, avviare l’autonomia differenziata. Continue reading “Sinistra classe rivoluzione sulle elezioni in Emilia Romagna”

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I candidati di Potere al Popolo si presentano

da Potere al Popolo Parma

Martedì 21 gennaio, presso la sala civica di via Argonne, si è tenuta la conferenza stampa di presentazione della candidata presidente alla Regione per Potere al Popolo, Marta Collot, ventiseienne lavoratrice precaria e laureata in conservatorio. Ad accompagnarla, i candidati consiglieri per la provincia di Parma Sofia Bacchini (28 anni, ricercatrice precaria) e Stefano Carosino (33 anni, lavoratore precario e consigliere comunale a Busseto). Continue reading “I candidati di Potere al Popolo si presentano”

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Finalmente, la Casa delle donne di Parma

da Comitato No Pillon – L’otto anche domani

La Casa delle donne di Parma porta con sé un percorso nato quasi un anno fa, da un piccolo gruppo di donne e di amiche che ha cominciato a chiedersi per cosa valesse la pena impegnarsi in questo mondo così annichilito e intriso di sessismo, dove poter convogliare il tempo e le energie faticosamente strappate a lavoro e famiglia. Continue reading “Finalmente, la Casa delle donne di Parma”

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Anche L’Altra Emilia-Romagna contro la privatizzazione di Asp ad Personam

da L’Altra Emilia-Romagna

L’Altra Emilia-Romagna si associa alla federazione USB di Parma che nei
giorni scorsi ha denunciato con preoccupazione la possibilità che Asp ad
Personam sia privatizzata e ribadiamo la nostra netta contrarietà ad un
eventuale processo di privatizzazione. Crediamo che i servizi come quello
fornito da Asp debbano stare lontani dalle logiche di profitto, che
avrebbero come unico risultato quello di fare dei bisogni degli anziani e
delle loro famiglie una forma di speculazione economica. Continue reading “Anche L’Altra Emilia-Romagna contro la privatizzazione di Asp ad Personam”

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Cargo: chi ci guadagna e chi paga?

da Potere al Popolo Emilia-Romagna

L’aeroporto Verdi di Parma è al 35° posto per movimenti su 42 scali nazionali, conta 200mila passeggeri a fronte dei 2 milioni che servirebbero e, infatti, è in rosso fin dalla sua inaugurazione: perde circa 2,5 milioni l’anno. Non male, eh? L’accanimento terapeutico per tenerlo in vita ha un costo elevatissimo da decenni ma non è ancora finito: l’ultima pensata per recuperare questa “infrastruttura strategica” è stata di renderla un aeroporto cargo, con allungamento della pista.

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